Гламурные кисы снимают себя в отражении туалетного зеркала.
А настоящие маньяки – в отражении оптики Ми-28Н.
Шестого июня я отправил через росяму жалобу в тульское ГИБДД.
Шестнадцатого июля мне пришёл ответ.
А первого августа пришли джамшуты и сделали обещанный “ямочный ремонт”.
Ремонт, конечно, совершенно халтурный и сделан на отъебись, но формально придраться пока не к чему – все отремонтированные ямы теперь находятся в пределах нормативов госта. Но как только они за эти нормативы выйдут – я обязательно отправлю ещё одну жалобу.
Я не уверен, что попаду сегодня на день завода, потому что повредил ногу и еле хожу. А ещё я обнаружил, что самым позорнейшим образом забыл написать о прошлогоднем дне завода. Так что с утра у нас будет дно-2012, а там как получится.
На дне завода 2012, как вы уже наверное догадались по широко раскрытому рту Ивана Константиновича, выступала группа 7Б. В этом году они тоже приедут.
Барабанщик у них – полный улёт.
Валялся у меня в имении древний-древний покалеченный нож для капусты, ржавый, как совесть депутата. Ещё в прошлом веке ему жестоко обломали остриё.
Самый простой способ исправить эту беду – сколхозить на обухе скос, “типа дроп-пойнт”.
Беру дремель, срезаю лишнее:
Выравниваю и шлифую скос. Зачищаю лезвие. Корщётка для дремеля, к сожалению, осталась в Москве, а здесь её не укупишь, так что самые глубокие повреждения пока вычистить не удалось.
Шлифую до блеска, поправляю режущую кромку – и нож снова в строю.
Теперь надо ещё зачистить и пропитать чем-нибудь рукоять – но это уже другая история.
Повадился у нас тут кататься табуреточник с прогнившим напрочь глушителем. Целый день туда-сюда, туда-сюда, пердя на всю улицу и воображая себя вертолётом. Пошутили с ним старым шоферским методом – на ночной прогулке, проходя мимо, плеснули его табуретке под днище стакан машинного масла.
Чувачок с самого утра вокруг мопеда пляшет – ищет “неисправность”.